EGEL Plus de Comercio/Negocios Internacionales 2026: temario, estructura y diagnóstico

Ventaja absoluta, comparativa y adquirida

El modelo ricardiano dice que un país gana al exportar el bien que produce con menor costo de oportunidad, aunque sea más productivo en todo. Suele aparecer como una tabla de horas de trabajo por unidad en dos países, y hay que decidir quién exporta qué. Se confunde la ventaja comparativa con la absoluta, y las ventajas naturales (clima, recursos, dotación de factores) con las adquiridas (tecnología, marca, escala), que son las que estudia Porter.

Entorno del mercado meta y cultura del consumidor

El análisis del entorno clasifica los factores del país destino en político-legales, económicos, socioculturales, tecnológicos y ambientales. El examen da hechos sueltos (una norma de etiquetado, el tipo de cambio, una restricción religiosa) y pide ubicarlos. La trampa frecuente es clasificar como legal una costumbre que no está en ninguna ley, o como económico un rasgo cultural que cambia qué producto se compra.

Tamaño de mercado y consumo nacional aparente

El consumo nacional aparente de un producto en un país se estima como producción nacional más importaciones menos exportaciones. Es la base para decidir si un mercado es factible antes de segmentarlo. El error típico es sumar las exportaciones, que salen del país y no se consumen ahí.

Propiedad intelectual al internacionalizar una marca

Los registros de marca son territoriales: el título del IMPI protege en México, no en el país destino. Para proteger fuera se registra en cada país o se usa el Protocolo de Madrid, vigente para México desde 2013, y el Convenio de París da seis meses de prioridad para marcas a partir de la primera solicitud. Se confunde ese derecho de prioridad con una protección automática en el extranjero.

Integración económica y formas de entrada

Los niveles de integración van de la zona de libre comercio a la unión aduanera (arancel externo común), el mercado común (libre movilidad de factores) y la unión económica (políticas coordinadas). El T-MEC es una zona de libre comercio: por eso exige acreditar el origen para dar trato preferencial. En formas de entrada (exportación, licencia, franquicia, coinversión, inversión directa) se pregunta cuál da más control a cambio de más riesgo y compromiso de capital.

Formas de pago internacional

Para el exportador, la cuenta abierta es la de más riesgo; siguen la cobranza documentaria y la carta de crédito, más segura si está confirmada, y el pago anticipado traslada todo el riesgo al comprador. En la cobranza el banco solo entrega documentos contra pago o aceptación; en la carta de crédito el banco emisor, y el confirmador si lo hay, se obliga a pagar contra documentos conformes (UCP 600). Se confunde la cobranza documentaria con una garantía bancaria.

Inventarios, análisis ABC y principio de Pareto

El análisis ABC ordena los artículos por su valor anual de consumo (unidades por costo unitario): unos pocos concentran la mayor parte del valor y reciben el control más estricto. Suele plantearse con una tabla de artículos para ubicar cuál es clase A. El error es clasificar por número de unidades o por costo unitario aislado.

Cubicaje y unitarización de la carga

Cubicar es calcular cuántos bultos caben en una tarima o contenedor según sus dimensiones internas, la orientación permitida de las cajas y el peso máximo. Se resuelve contando cajas enteras por largo, ancho y alto, y probando las orientaciones posibles. El error clásico es dividir el volumen del contenedor entre el de la caja, lo que da más cajas de las que caben físicamente.

Modos de transporte y transporte multimodal

La elección entre marítimo, aéreo, ferroviario y carretero depende de la relación valor/peso, la urgencia y el tipo de carga. El transporte multimodal usa al menos dos modos con un solo contrato y un operador que responde por todo el trayecto; cuando cada tramo se contrata por separado, la responsabilidad se fragmenta. Aquí también entra la logística inversa, es decir, el retorno de mercancías por devolución o reparación.

Calidad y mejora continua

ISO 9001 organiza el sistema de gestión por procesos con el ciclo planear-hacer-verificar-actuar. En el examen se pide elegir la herramienta: Ishikawa para agrupar causas posibles, Pareto para ubicar las pocas causas que generan la mayoría de los defectos, gráficas de control para saber si un proceso es estable. Se confunde el diagrama de causa-efecto con el de Pareto porque ambos se usan para investigar quejas.

Regímenes aduaneros

El artículo 90 de la Ley Aduanera los agrupa en definitivos, temporales, depósito fiscal, tránsito, elaboración o transformación en recinto fiscalizado y recinto fiscalizado estratégico. El examen describe una operación (una empresa IMMEX que transforma y reexporta, una mercancía que se almacena sin nacionalizar) y pide el régimen. La confusión típica es entre importación temporal para transformación y depósito fiscal, que almacena mercancía con las contribuciones ya determinadas.

Clasificación arancelaria

Las seis reglas generales del artículo 2 de la LIGIE se aplican en orden: la clasificación depende del texto de las partidas y de las notas, no del título de la sección. Para mezclas, artículos compuestos y surtidos se aplica la regla 3: primero la partida más específica, luego el carácter esencial, al final la última partida por numeración. Se clasifica mal cuando se decide por el uso que le dará el importador o por el precio del componente.

Regulaciones no arancelarias y tratados

Permisos previos, cupos, marcado de país de origen y normas oficiales mexicanas son regulaciones y restricciones no arancelarias (Ley de Comercio Exterior, arts. 4o., 16 y 20 a 26) y se identifican por fracción arancelaria. Las cuotas compensatorias no son una RRNA: la misma ley las considera aprovechamientos. En los tratados, como el T-MEC, no acreditar el origen no impide importar: solo impide aplicar la preferencia arancelaria.

Valor en aduana e incrementables

La base del impuesto general de importación es el valor en aduana, normalmente el valor de transacción: precio pagado más incrementables del artículo 65 de la Ley Aduanera (fletes y seguros hasta el punto de entrada al país, comisiones distintas a las de compra, embalajes, regalías). Los fletes posteriores a la llegada no se suman si vienen desglosados. La base del IVA de importación agrega a ese valor el propio impuesto general y los demás gravámenes.

Incoterms 2020

Son once reglas de la Cámara de Comercio Internacional: siete para cualquier modo y cuatro solo marítimas (FAS, FOB, CFR, CIF). Definen dónde se entrega, cuándo pasa el riesgo y quién paga qué, pero no la transferencia de la propiedad ni la forma de pago. Desde 2020, CIP exige un seguro de cobertura amplia y CIF conserva la mínima; se confunde también FOB con FCA en carga contenerizada que se entrega en terminal.